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22 de septiembre de 2009

Regreso del Tiger


Hola a todos/as

Ya hemos regresado de tierras belgas y sólo deciros que ha sido un alucine, buen tiempo, buena organización y buenos amigos, no se puede pedir más.
Lo único en contra, la inmensa cantidad de gente que se pudo reunir allí y la muerte de un aficionado inglés por un infarto, desde aquí transmito mis condolencias a su familia, más adelante pondré una crónica de lo que vimos.



¡TIGER, TIGER, TIGER!

15 de septiembre de 2009

¡Comenzó el Tiger!


Hola a todos/as



Ayer, como estaba previsto, comenzó el esperado ejercicio Tiger meet 2009, y como es normal en esas tierras belgas, lo hizo con una intensa lluvia.

España aporta al Tigermeet de este año cuatro mirage F1 y dos F-18 hornet, dos de los mirages van pintados con una cabeza de tigre prehistórico en gris baja visibilidad , para mi muy bonito.

Bueno, ya queda menos para ir a verlos en directo, a ver si mejora la meteo y se puede disfrutar de unas jornadas inolvidables.



¡TIGER, TIGER, TIGER!





11 de septiembre de 2009

Comienza la cuenta atrás para el TIGERMEET 2009

Pues sí amigos míos,

El próximo día 14 de Septiembre comienza el ejercicio TIGERMEET-2009 en la base belga de Kleine Brogel, éste año la representación española estará formada por aviones Mirage F1 del Ala 14 y por dos F-18 del Ala 15; no estarán sólos, ya que nos vamos a desplazar a esas tierras una representación de spotters españoles, esperemos que la meteo sea benigna y que podamos disfrutar de unas jornadas excelentes en compañía de nuestros compatriotas a los que les deseamos toda la suerte del mundo; a ver si el tigre de plata se viene éste año con nosotros.




¡TIGER, TIGER, TIGER!

Listado de participantes:

PAIS / UNIDAD / Nº DE AVIONES

Francia / FAF EC 01 /012 5 x Mirage 2000RDI
Bélgica / BAF 31 Smd / 5 x F-16 AM
Alemania / GAF AG 51 /3 x Tornado IDS
España / SAF 142 Escuadron / 5 x Mirage F-1
Francia / FAF EC 05/330 / 3 x Rafale B/C / 2 x Mirage 2000-5
Holanda / RNLAF 313 Sqn / 6 x F-16 AM
República Checa/ CzAF 211 Sqn / 2 x JAS-39C Gripen
Noruega / NoAF 338 Sqn / 6 x F-16AM
NATO / NATO AEWCF 1 Sqn / 1 x E-3A
Reino Unido/ Royal Navy 814 Sqn / 1 x Merlin HM. 1
Italia / ItAF 21° Gruppo / 2 x AB212
Suiza / Swiss AF 11 Staffel / 5 x F/A-18C
España / SAF ALA 15 / 2 x EF/A-18
Republica Checa/ CzAF 221 Sqn / 2x Mi-24
Hungría / HuAF 59/1 Puma Sqn / 3 x JAS-39C Gripen
Portugal / PAF 301 Esquadra /2 x F-16AM (sólo fin de semana)
Alemania / GAF JaboG 321 / 2 x Tornado (sólo fin de semana)

NO TIGRES PARTICIPANTES( APOYO / FUERZAS DE OPOSICIÓN)

Bélgica / BAF 349 Sqn / 5 x F-16 AM
Bélgica / BAF Heli Wing / 2 x Agusta A-109
Bélgica / BAF 5 Sqn / 2 x SF-260 Marchetti
Bélgica / BAF 15 Wing / 1 x C-130
Suiza / Swiss AF Patrouille Suisse / 2 x F-5E Tiger II (sólo 2ª semana)

Otra abuela que se cae

Hola a todos/as.

Ayer día 10 de Septiembre tuvimos que lamentar la pérdida de otro Mirage F1, pero esta vez con la suerte que su piloto pudo eyectarse y sólamente sufrir heridas leves, desde aquí le deseo su pronta recuperación y que pronto pueda surcar los cielos de nuevo.
Definitivamente éste año, es un año negro para el EdA, ya hemos perdido 6 aeronaves (3 F-18 y 3 Mirage F1) y lo que es peor, la pérdida de 3 pilotos, precisamente en la colisión en vuelo de dos Mirage F1 (un monoplaza y un biplaza) a principios de año.

Aquí os dejo la noticia:

Un avión Mirage F-1 del Ala 14, de la Base aérea de Los Llanos, se estrelló ayer en el parque natural de Cazorla Segura y las Villas, por causas que aún se desconocen, cuando realizaba maniobras de instrucción.
El piloto, el teniente Ángel Gálvez Belmonte, de 30 años, resultó herido leve, y fue trasladado al Hospital de Albacete para ser atendido de sus lesiones.
Consiguió salvar su vida al saltar en paracaídas antes de que la aeronave impactase contra una zona arbolada provocando un incendio que a media tarde aún se trataba de sofocar.
Fuentes del Ejército del Aire explicaron que el accidente se produjo sobre las 11,15 horas cuando el avión, un Mirage F1 del Ala 14 procedente de la base aérea de Albacete, se encontraba realizando vuelos de entrenamiento junto a otras dos aeronaves sobre el término municipal de Beas de Segura.
Según informa Colpisa desde Sevilla, en un momento dado, según el relato de algunos agricultores que se encontraban trabajando a esa hora, se vio saltar a uno de los pilotos con el paracaídas mientras los otros dos cazas continuaban dando vueltas muy seguidas «como si estuvieran buscando a alguien», y rápidamente se vio una columna de humo. Inicialmente, confundieron el ruido del impacto con el que hacen los aviones al atravesar la barrera del sonido.
Fuego
Poco después del accidente, y tras ser localizado por efectivos de la Guardia Civil, fue trasladado en un helicóptero del servicio de emergencias sanitarias 061 al hospital de Albacete, donde se recuperaba de forma satisfactoria.
El Ejército del Aire ya ha iniciado una investigación para esclarecer las causas del accidente, que se ha registrado muy cerca de la aldea de Cañada Catena.
Los vecinos de la zona recuerdan que la zona es el espacio habitual usado por la base militar albaceteña para las prácticas, y aseguran que los aviones «suelen volar río Guadalquivir arriba y muy bajo, casi rozando los árboles».
El impacto provocó un incendio forestal de pequeñas dimensiones en el paraje de la Espinareda, aunque la columna de humo se puede divisar desde varios kilómetros, según la Delegación provincial de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. Se trata de una superficie de matorral y arbolado donde a media la tarde de ayer continuaban trabajando 59 especialistas en extinción de incendios, cinco vehículos autobomba y dos aviones ligeros de carga en tierra, así como cuatro helicópteros de transporte y extinción y otros cuatro aviones anfibios, según fuentes del Infoca.
El paraje es un lugar de difícil acceso, aunque según las fuentes el viento no es muy fuerte, por lo que anoche se confiaba en controlar las llamas en pocas horas. Este es el cuarto accidente que sufre un avión militar en lo que va de año. El 20 de enero de 2009 tuvo lugar el suceso más grave, cuando tres pilotos fallecieron al chocar dos cazas (también Mirage F-1) en los que realizaban un vuelo de instrucción en la zona albaceteña de Ossa de Montiel.

28 de agosto de 2009

Las abuelas se van de San Javier

Hola a todos/as.

Pues como todo lo bueno llega pronto su final, hoy nos han dejado después de un mes entre nosotros los Mirages F1 del Ejército del Aire. Han sido unos días muy intensos en los que los amantes de la aviación militar hemos disfrutado mucho, espero que pronto se sucedan destacamentos de éste tipo aquí en San Javier, muy huérfana últimamente en presencia de aviones militares.
Felíz retorno a casa "abuelas", os esperan días de mucha actividad.

Un saludo.


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